Un’icona in termini di fuoristrada, la Toyota RAV4 è stata in grado di raggiungere il titolo di SUV più venduto al mondo e ora la sua versione elettrificata, ibrida plug-in, mira a diventare un punto di riferimento nel settore della mobilità sostenibile.
Indice
La storia di RAV4: il progetto che ha creato il SUV
Il Toyota RAV4 nasce nel 1994 come modello di nicchia e nel corso degli anni riesce non solo a diventare una delle auto più vendute al mondo ma contribuisce a creare la categoria dei SUV per come li conosciamo oggi, un segmento di mercato che ora è il più popolare.
Si tratta di un modello fondamentale per Toyota: stando a quanto dichiarato dalla casa madre, le vendite ottenute dalle generazioni precedenti hanno oltrepassato le 10 milioni di unità, mentre nel 2017 il modello ha conseguito il titolo di SUV più venduto al mondo con ben 810.953 unità vendute.
Nel lontano 1994 il lancio della prima generazione del RAV4 sottoponeva agli occhi del mondo una nuova tipologia di automobile, capace di coniugare le credenziali da fuoristrada di un SUV con dimensioni compatte e con una maneggevolezza da Hatchback.
Toyota
Oggi troviamo due declinazioni ibride del SUV Toyota RAV4, una Full Hybrid e una Plug-In Hybrid.
Toyota RAV4 ibrida: come funziona la tecnologia plug-in?
La tecnologia alla base del SUV Toyota RAV4 Hybrid è una delle più avanzate disponibili, ad oggi, sul mercato. Si tratta di una tecnologia capace di combinare il meglio del mondo dell’elettrico con le ultime novità in termini di motori termici per ridurre consumi ed emissioni e rendere piacevole ed efficiente la guida in tutte le condizioni.
Certo, non manca la versione Full Hybrid di RAV4 ma la più interessante resta sempre la plug-in data la possibilità di ricarica offerta dalla presa di corrente.
RAV4 Full Hybrid 2.5 E-CVT 2WD | RAV4 Full Hybrid 2.5 E-CVT AWD-i | RAV4 Plug-in Hybrid 2.5 PHEV E-CVT (4×4) | |
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Potenza | 218CV / 160kW | 222CV / 163kW | 306CV / 225kW |
Batterie HV | 4.3Ah | 4.3Ah | 51Ah |
Velocità Max | 180km/h | 180km/h | 180km/h |
Accelerazione | 8.4 secondi | 8.1 secondi | 6 secondi |
Emissioni CO2 | 130g/km | 129g/km | 11g/km |
Consumi WLTP | 5,7l/100km | 5,8l/100km | 1l/100km |
Come è facile intuire dalla tabella che abbiamo stilato, il motore più efficiente è sicuramente quello montato sulla versione plug-in hybrid in quanto riesce ad abbattere consumi ed emissioni in modo notevole.
Già il sistema Full Hybrid di Toyota è uno dei migliori in circolazione, quindi chi cerca il massimo troverà sicuramente soddisfazione in questo 2.5cc da ben 306CV PHEV, ovviamente con trazione integrale.
A conti fatti, questo motore combina un’efficiente unità a benzina, due potenti motori elettrici e una batteria agli ioni di litio a elevata capacità, per garantire 98km di autonomia esclusivamente elettrica e una guida brillante con accelerazione istantanea.
Il modello Full Hybrid è consigliato, invece, a chi non vuole avere il pensiero della presa di corrente e preferisce non cambiare le proprie abitudini di guida mentre il modello Plug-In Hybrid è adatto a chi vuole sperimentare la guida in elettrico, magari esclusivamente in città, e avvicinarsi al nuovo corso della mobilità sostenibile.
Il veicolo è dotato di un caricatore rapido di bordo in grado di supportare fino a 6,6 kW. La ricarica domestica viene completata in circa 7 ore e mezza mentre tramite wallbox o colonnine si scende a 2,5 ore.
Il design di Toyota RAV4 è un evergreen
Da sempre caratterizzata per le sue forme estremamente grintose, la RAV4 è una delle auto che più corrisponde all’idea di SUV. Il design di RAV4 ibrido è stato rifinito e scolpito su ogni lato e offre elementi decisi e spigolosi, capaci di esaltare le proporzioni dell’auto e di renderla moderna in confronto alle prime generazioni.
Le dimensioni di Toyota RAV4 sono piuttosto generose:
- Lunghezza: 4.600mm
- Larghezza: 1.855mm
- Altezza: 1.690mm (plug-in) – 1.685mm (full hybrid)
Un SUV deve rimanere tale in qualsiasi configurazione, anche sui modelli ibridi e lo spazio di carico di questo RAV4 ibrido raggiunge una flessibilità soddisfacente con ben 520 litri nella versione plug-in e 580 litri nella Full Hybrid.
I fari full LED sul frontale e sul posteriore accentuano la linea moderna della vettura e ne garantiscono la sicurezza su strada, insieme a tutti i sistemi di sicurezza alla guida come la frenata automatica con rilevamento pedoni e ciclisti, il Cruise Control adattivo e il sistema di mantenimento attivo della corsia.
Con il salire degli allestimenti, anche il design ne beneficia ottenendo cerchi più grandi, verniciatura Bitone e altri dettagli che fanno la differenza, come nel caso della Black Edition o delle varie rifiniture sportive, delle pedane laterali e dei dettagli cromati.
Gli interni di qualità spingono sulla tecnologia di bordo
L’abitacolo di RAV4 è rifinito e confortevole, perfetto per tutti i viaggi grazie anche alla forma avvolgente dei sedili. Lo stile degli interni riesce a combinare la strumentazione digitale a quella analogica fatta di rotori, pulsanti e manopole utili a controllare le modalità di guida, la tipologia di alimentazione e tanti altri aspetti.
I display sono pieni di informazioni utili, a partire dall’efficienza del sistema ibrido fino ad arrivare ai più completi sistemi di infotainment come Apple CarPlay e Android Auto. L’abitacolo risulta quindi ampio e spazioso, estremamente pulito e luminoso, soprattutto se si sceglie il tetto panoramico.
Infine, non mancano i pulsanti posizionati accanto al selettore del cambio che permettono, intuitivamente, di gestire la trazione e di inserire la modalità Trail per il fuoristrada spinto.
Il prezzo di Toyota RAV4 ibrido: quanto costa il SUV?
Il prezzo di Toyota RAV4 ibrido parte da 37.750€ in versione Active Full Hybrid. Per il modello Plug-In Hybrid sono necessari almeno 52.500€ per la versione More Dynamic.
RAV4 Full Hybrid 218CV | RAV4 Full Hybrid 222CV | RAV4 Plug-in Hybrid | |
---|---|---|---|
Active | 37.750€ | – | – |
Dynamic | 39.750€ | 42.250€ | – |
Style | 43.250€ | 45.750€ | – |
Adventure | – | 46.750€ | – |
Lounge | – | 48.250€ | – |
More Dynamic | – | – | 52.500€ |
More Style | – | – | 58.500€ |
Le versioni full optional, per chi desidera il massimo da queste vetture, arrivano a costare dai 57.000€ ai 66.000€ in base al modello scelto.
È possibile acquistare il SUV Toyota RAV4 ibrido presso un concessionario autorizzato oppure direttamente online, configurando la vettura e cercando eventuali disponibilità in pronta consegna.