Citroën AMI: la city-car elettrica che si guida senza patente B
Quali sono le caratteristiche della Citroën AMI, la nuova citycar elettrica perfetta per la mobilità sostenibile in ambienti urbani? Ecco cosa sappiamo!
La Citroën AMI è una citycar elettrica di nuova generazione sviluppata dalla famosa casa automobilistica francese. Si caratterizza per la sua compattezza e per la versatilità nell’ecosistema urbano, motivo per il quale viene spesso scelta dalle aziende che mettono a disposizione flotte di 100% elettriche per lo sharing.
Indice
Si può guidare la Citroën AMI senza patente?
Non è necessaria la patente B per guidare la Citroën AMI ma questo non significa che non serva alcun genere di licenza di guida per condurre il veicolo sulle strade pubbliche.
Citroën AMI è un quadriciclo leggero e pertanto accessibile senza la patente a punti. Può essere guidato a partire da 14 anni, con l’unico vincolo di aver conseguito il certificato di idoneità patente AM (il patentino per motori inferiori a 50cm3).
Come afferma la stessa casa automobilistica, l’auto si rivolge a tutti coloro che necessitano di un mezzo di trasporto compatto ed ecologico, che sia questo un adolescente oppure un adulto.
Specifiche tecniche della Citroën AMI
L’auto è dotata di un motore elettrico da 6 kW e di una batteria agli ioni di litio da 5,5 kWh con un’autonomia dichiarata di 75km. La velocità massima della Citroën AMI è limitata a 45 km/h, mentre la trazione è solamente anteriore. Il peso complessivo è di 483 kg, mentre la lunghezza è di 2,41 metri e la larghezza è di 1,39 metri.
Autonomia per le esigenze cittadine
L’autonomia dichiarata della Citroën AMI è di circa 75km, con una velocità massima di 45 km/h. Questa autonomia è sufficiente per la maggior parte delle persone che usano l’auto per percorrere brevi tratte in città, così come per l’uso in sharing.
Ricarica? Si ma solo a casa
La ricarica della Citroën AMI può essere effettuata solo con un cavo di ricarica domestico con banalissima presa Schuko. Sono necessarie circa 4 ore per una ricarica completa, mentre la ricarica alla colonnina pubblica non è attualmente disponibile in Italia in quanto necessita di un adattatore che, tuttavia, è vietato dalla legge.
Se da un lato, questa semplificazione rende comodo l’uso dell’auto elettrica per chi possiede un garage, dal lato opposto potrebbe creare problemi a coloro che non hanno un ricovero per l’auto.
Design della Citroën AMI: esterni ed interni
Il design della Citroën AMI è moderno ed elegante. La micro-car è dotata di una carrozzeria particolarmente compatta con una griglia anteriore che ricorda quella delle auto della vecchia generazione. La carrozzeria è disponibile in diverse tonalità di colore, con i pack color. Inoltre, la Citroën AMI è dotata di fari a LED e di un sistema di illuminazione a LED nella parte posteriore.
Gli interni della Citroën AMI sono moderni e di buona qualità e possono accogliere fino a due persone. La plancia è dotata di un display LCD con tasti smart e una radio Bluetooth. Gli interni sono dotati di un volante regolabile in altezza e profondità, mentre i sedili possono essere regolati in modo da offrire una maggiore comodità. La luminosità dell’abitacolo è garantita dal tetto panoramico di serie e dalle superfici vetrate che rappresentano il 50% della superficie al di sopra della linea di cintura.
Infine, l’applicazione mobile My Citroën (modulo connesso DAT@MI) permette di essere informati in ogni momento sull’autonomia della propria AMI e di conoscere lo stato di carica e il tempo rimanente per una carica al 100%.
Le versioni di AMI
Citroën AMI viene proposta in differenti versioni, sostanzialmente, con modifiche estetiche. Si parte dalla versione AMI AMI con la dotazione standard che comprende:
- Fari e indicatori di direzione a LED
- Tetto in vetro panoramico
- Interni in tessuto Tep Nero Mistral
- Presa USB
- Riscaldamento
- Cavo di ricarica
I kit di personalizzazione, colorati, sono quattro e offrono una serie di accessori da installare autonomamente in auto con specifici accenti di colore (Grey, Blue, Orange, Khaki):
- Rete centrale di separazione
- Rete di contenimento
- Tappetini
- Vano portaoggetti sulla parte superiore della plancia
- Gancio per borsa lato passeggero
- Supporto per smartphone
Inoltre, i colori della personalizzazione vengono sfruttati anche per alcuni dettagli dei copricerchi, sulle modanature posteriori e nella parte inferiore della portiera.
Le versioni speciali si chiamano MY AMI POP, MY AMI VIBE e MY AI TONIC e offrono, non solo i pack di personalizzazione colorati, ma anche altri dettagli all’esterno come copri-fari, spoiler e altri dettagli sul paraurti e sul tetto. Questi optional, invece, vengono installati prima della consegna da tecnici specializzati.
Prezzo: quanto costa Citroën AMI?
La Citroën AMI è disponibile sul mercato a un prezzo di partenza di 5874€ (compresi gli incentivi statali); un prezzo più che accessibile per la maggior parte delle persone. Una versione top di gamma, come la MY AMI TONIC con il massimo livello di assistenza e copertura di garanzia per cinque anni non supera gli 8000€, sempre incentivo incluso. A rate, invece, si parte da appena 30€ al mese.
| Acquisto (senza / con incentivo) | Leasing 36 mesi (con incentivo) | |
|---|---|---|
| AMI AMI | 7790€ / 5874€ | 30€/mese (primo canone 1899€) |
| MY AMI ORANGE / GREY / BLUE | 8190€ / 6176€ | 30€/mese (primo canone 2179€) |
| MY AMI POP | 8690€ / 6553€ | 30€/mese (primo canone 2363€) |
| MY AMI TONIC | 8990€ / 6779€ | 30€/mese (primo canone 2518€) |
| MY AMI CARGO | 8190€ / 6176€ | 30€/mese (primo canone 2032€) |
Per acquistare una AMI è necessario procedere online o presso un concessionario autorizzato e poi attendere il giorno della consegna, che può avvenire anche a domicilio con un sovrapprezzo.
