Dopo aver approfondito l’argomento sui quadricicli elettrici leggeri, scopriamo cosa caratterizza i quadricicli elettrici pesanti, ovvero non leggeri, e che patente serve per guidarli: i quadricicli elettrici non leggeri, ovvero i quadricicli elettrici pesanti, sono più potenti e versatili rispetto a quelli leggeri e richiedono la patente B1, accessibile a partire dai 16 anni.
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Specifiche tecniche dei quadricicli elettrici non leggeri
Nel dettaglio, stando all’articolo 47 del Codice della Strada, un quadriciclo elettrico non leggero ha massa a vuoto che non supera i 400kg (o 550kg per il trasporto merci), escludendo il pacco batteria, e ha una potenza massima del motore che non supera i 15kW.
Categoria L7e: i quadricicli, diversi da quelli di cui alla categoria L6e, la cui massa a vuoto è inferiore o pari a 400 kg (550 kg per i veicoli destinati al trasporto di merci), esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici, e la cui potenza massima netta del motore è inferiore o uguale a 15 kW.
Articolo 47 del Codice della Strada
Questi veicoli possono circolare su strade urbane ed extraurbane (ma non autostrade e tangenziali) con un limite di velocità fuori dai centri urbani fissato a 80km/h. Ricordiamo che l’assicurazione RC è obbligatoria.
Che patente serve per guidare i quadricicli pesanti?
Come abbiamo accennato, per guidare i quadricicli pesanti, ovvero i quadricicli non leggeri, è necessario avere la patente B1, conseguibile a partire dai 16 anni, o superiore. Ciò significa che, a differenza dei requisiti per i modelli leggeri, guidabili con patente AM, i minori di 16 anni non possono guidarli.
Uno degli esempi principali di quadriciclo elettrico pesante è rappresentato dalla Mobilize Duo, la microcar elettrica del Gruppo Renault (in arrivo) che, nella sua versione più potente, offre velocità massima di 80km/h e richiede patente B1 per essere guidata.
In conclusione, con la mobilità sostenibile che si diffonde sempre di più, sarà sempre più probabile trovare, nei listini dei vari produttori, due versioni per le diverse microcar elettrice, una leggera e una pesante per una maggiore versatilità e per la massima possibilità di scelta da offrire alla clientela, considerando sia il trasporto passeggeri che quello di merci, pacchi e oggetti ad emissioni zero allo scarico.
