La tanto attesa nuova Jeep Compass è finalmente arrivata e porta con sé un sapiente mix tra tecnologia all’avanguardia e robustezza per offrire alla clientela ottime performance in ambito urbano e anche in off-road, con molta versatilità per le avventure fuoristrada.
Indice
Design ottimizzato per ogni avventura
Il design, come anticipato, fonde elementi avventurosi, pratici e robusti ad ottimizzazioni aerodinamiche e tecnologiche per essere versatile durante le avventure e durante l’uso in ambienti urbani. Troviamo elementi tipici come la griglia a sette feritoie, i passaruota trapezoidali e i rinforzi, così come gli angoli caratteristici per l’off-road e le protezioni.
La nuova Jeep Compass offre un’altezza da terra fino a 200mm, con profondità di guado fino a 470mm per poter affrontare i percorsi può tortuosi, in abbinata ad un angolo di attacco di 20° e di uscita di 26° (nella versione a trazione integrale addirittura, rispettivamente, di 27° e di 31° con anche migliore altezza da terra e l’Hill Descent Control di serie).
Il radar del veicolo, parlando di protezione e praticità, è stato riposizionato per evitare danni durante la percorrenza di percorsi tortuosi e ristretti.
Le colorazioni sono sei e hanno tutte un significato particolare:
- Hawaii: verde brillante ispirato alle sfumature delle isole tropicali
- Pacific: blu che ricorda le distese d’acqua dell’Oceano Pacifico
- Antartica: bianco che ricorda i ghiacci e le nevi del sud del pianeta
- Amazonia: un verde tendente al marrone che ricorda la foresta pluviale amazzonica
- Yosemite: grigio che evoca le scogliere e le formazioni rocciose del famoso Parco nazionale
- Vulcano: un nero che richiama l’isola Vulcano, situata al largo della Sicilia
La nuova Jeep Compass si basa sulla piattaforma Stellantis STLA Medium per una lunghezza totale di 4,55 metri. A livello di bagagliaio, troviamo 550 litri sul posteriore e 34 litri nel vano anteriore.
L’aerodinamica è stata migliorata per poter offrire maggiore efficienza, grazie all’introduzione di alcuni elementi specifici come l’Active Grill Shutter, alcuni condotti d’aria e un sottoscocca completamente piatto.
Interni e tecnologia di bordo
All’interno, l’abitacolo è estremamente tecnologico e pratico, offre versatilità per gli utilizzi urbani e off-road, ad esempio con il sistema Selec-Terrain presente nella console centrale.
Il sistema di infotainment, di serie su tutta la gamma, offre un quadro strumenti da 10″ e un display centrale da 16″ con servizi connessi, aggiornamenti OTA lungo tutto il suo ciclo di vita e supporto alla guida autonoma di Livello 2.
Le capacità tecnologiche possono poi essere estese con alcune opzioni di rilievo come l’head-up display, il cambio di corsia semiautomatico, i fari a matrice di LED e l’accesso al telefono cellulare.
Motorizzazioni ibride o elettriche della nuova Jeep Compass
La nuova Jeep Compass può contare su tre diverse varianti: e-Hybrid, e-Hybrid Plug-In e Full Electric. La versione 100% elettrica si caratterizza anche per la trazione integrale.
Sostanzialmente, parliamo di un ibrido 48V da 145CV, un ibrido Plug-In da 195CV e tre varianti per la versione 100% elettrica che vanno dai 213CV del modello a trazione anteriore fino ai 375CV del modello a trazione integrale.
La ricarica EV arriva fino a 160kW in corrente continua (DC) che va dal 20% all’80% in 30 minuti e a 22kW in corrente alternata (AC). L’autonomia della versione 100% elettrica arriva fino ad un massimo di 650km.
Al lancio, la versione First Edition (di cui approfondiremo le dotazioni di serie nel prossimo capitolo) può essere scelta tra due propulsori:
- e-Hybrid da 145CV
- Full Electric da 213CV a trazione anteriore con batteria da 74kWh e autonomia di 500km
La nuova Jeep Compass incarna con coraggio la filosofia lungimirante del marchio, evidenziando la nostra dedizione non solo nel soddisfare le richieste del mercato di oggi, ma anche nell’anticipare le opportunità di domani. Questo veicolo è la perfetta espressione della robustezza e delle prestazioni Jeep. Offre soluzioni all’avanguardia e al tempo stesso conferma il nostro impegno a favore dell’elettrificazione e della sostenibilità. È realizzata per le avventure all’aria aperta, ma si rivela ideale anche per l’uso quotidiano. La nuova Jeep Compass è progettata per soddisfare le molteplici esigenze dei clienti di tutto il mondo e rappresenta una valida testimonianza della nostra incessante ricerca di innovazione e versatilità.
Fabio Catone, Head of Jeep Brand in Enlarged Europe
Prezzi e disponibilità della nuova Jeep Compass
I prezzi della nuova Jeep Compass, nell’unico allestimento disponibile al lancio, partono da 41.900€ per la versione E-Hybrid e da 49.900€ per la versione 100% elettrica.
Al lancio, la nuova Jeep Compass viene proposta nell’allestimento First Edition che offre cerchi fino a 20″, fari a matrice di LED, sistema Selec-Terrain, protezione integrale a 360°, sedili riscaldati in tessuto e vinile con regolazione manuale a 6 vie e supporto lombare per il conducente a 2 vie, funzionalità di guida autonoma di Livello 2, sensori di parcheggio anteriore e posteriori e retrocamera di parcheggio.
Sono molto interessanti i pacchetti per poter ampliare le funzioni del veicolo, già piuttosto ricco in questo allestimento, per poter contare su tutti gli optional disponibili.
La nuova Jeep Compass verrà prodotta nello stabilimento di Melfi, punto di riferimento per la strategia di elettrificazione di Stellantis ed è già disponibile agli ordini nella versione First Edition di cui vi abbiamo appena parlato. Le consegne dovrebbero iniziare nel quarto trimestre del 2025, stando al comunicato ufficiale. Per maggiori informazioni, vi invitiamo a visitare il sito ufficiale di Jeep.
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