Per convertire una barca e farla diventare 100% elettrica e a zero emissioni allo scarico serve un motore fuoribordo elettrico. Sul mercato ci sono già diversi modelli tra i quali scegliere a seconda degli scaglioni di potenza desiderati.
Indice
- Torqeedo Cruise: il brand tedesco ha motori per tutte le esigenze
- Aquawatt Green Flash: fino a 70HP equivalenti
- EPROPULSION: innovativi e durevoli
- TEMO 450 ottimo per i tender
- RemigoOne, il fuoribordo elettrico da 1000W
- I vantaggi di un fuoribordo elettrico
- Quanto costa installare i motori fuoribordo elettrici?
I motori a disposizione per i clienti che vogliono trasformare una barca e renderla 100% elettrica sono tutti diversi e si adattano ad ogni tipologia di utilizzo, chiaramente parlando di corto raggio.
Merito anche del mondo dell’automotive, le batterie elettriche stanno rapidamente evolvendosi per garantire performance ed efficienza superiori al passato e potranno trainare il mondo della nautica verso la riduzione delle emissioni inquinanti nei prossimi decenni.
Torqeedo Cruise: il brand tedesco ha motori per tutte le esigenze
Uno dei brand più apprezzati al mondo è il tedesco Torqeedo che sviluppa modelli da 0,4kW per le imbarcazioni ultraleggere fino a 12kW per i motoscafi e anche oltre. La linea più apprezzata è quella cruise che offre supporto ad imbarcazioni fino a 12 tonnellate e che garantisce fino a 25HP equivalenti ad un motore termico.
Infine non mancano i motori più performanti, nella linea Deep Blue con autonomie superiori a 100km e potenze fino a 50kW.
| Linea | Modello | Potenza | Batteria da | Prezzo |
|---|---|---|---|---|
| Ultralight | 403 A | 400W / 1HP | Integrata da 320Wh | 2029€ |
| Ultralight | 403 AC | 400W / 1HP | Integrata da 915Wh | 2449€ |
| Ultralight | 1103 AC | 1100W / 3HP | Integrata da 915Wh | 2649€ |
| Travel | 603 S | 600W / 2HP | Integrata 500Wh | 2029€ |
| Travel | 1103 CS/CL | 1100W / 3HP | Integrata da 915Wh | 2649€ |
| Cruise | 3.0 RS/RL – TS/TL | 3000W / 6HP | Consigliata da 3500Wh | 3619€ + 3119€ |
| Cruise | 6.0 RS/RL – TS/TL | 6000W / 9.9HP | Consigliata da 5000Wh | 4369€ + 5199€ |
| Cruise | 10.0 TS/TL/TXL | 10kW / 20HP | Consigliate due da 5000Wh | 10.369€ + 10.398€ |
| Cruise | 12.0 RS/RL/RXL | 12kW / 25HP | Consigliate due da 5000Wh | 10.369€ + 10.398€ |
| Deep Blue | 25 RL | 27.6kW / 40HP | BMW i3 Battery 42.2kWh | – |
| Deep Blue | 50 RL / RLX | 55.1kW / 80HP | BMW i3 Battery 42.2kWh | – |
I prezzi dei motori fuoribordo Torqueedo vanno dai 2000€ del modello Ultralight meno potente agli oltre 10.000€ dei modelli Cruise più potenti.
Aquawatt Green Flash: fino a 70HP equivalenti
Anche la austriaca Aquawatt offre potenze fino a 50kW, in base alle esigenze dei clienti. Si parte dai motori elettrici più piccoli da 4kW e si arriva a versioni da 20kW, 20kW e 50kW per le massime performance a 70HP equivalenti.
| Linea | Potenza | Batteria da | Prezzo |
|---|---|---|---|
| Green Power | 4-13kW / 20HP | 50V 160 – 600Ah | 10.704€ |
| Green Racing | 22kW / 35-40HP | 80V 160 – 200/600Ah | 14.880€ |
| Green Flash | 50kW / 70HP | 144V 160 – 200Ah | 19.980€ |
EPROPULSION: innovativi e durevoli
Tra i migliori del settore citiamo Epropulsion che offre modelli per imbarcazioni ultraleggere e anche specifici per barche a vela. Tra l’altro, questi motori sono estremamente innovativi (Hydrogeneration), durevoli e non richiedono manutenzione per molti anni.
| Linea | Potenza | Batteria da |
|---|---|---|
| Spirit 1.0 EVO | 1kW / 3HP | 1276Wh |
| Navy 3.0 EVO | 3kW / 6HP | da 2kWh a 9kWh |
| Navy 6.0 EVO | 6kW / 9.9HP | da 2kWh a 9kWh |
| Pod Drive 1.0 EVO | 1kW / 3HP | da 2kWh a 9kWh |
| Pod Drive 3.0 EVO | 3kW / 6HP | da 2kWh a 9kWh |
| Pod Drive 6.0 EVO | 6kW / 9.9HP | da 2kWh a 9kWh |
TEMO 450 ottimo per i tender
Ottimizzato e progettato per i tender e le piccole imbarcazioni, il TEMO 450 offre un design compatto e leggero, dal peso inferiore ai 5kg, e un’impugnatura ergonomica. Le specifiche tecniche parlano di 450W di potenza e 60 minuti di autonomia, ideali per motorizzare un tender da due metri e mezzo con tre persone a bordo e navigare a velocità di crociera.
RemigoOne, il fuoribordo elettrico da 1000W
Il motore RemigoOne offre una potenza di 1000W in un design completamente integrato, rappresentando uno dei migliori modelli in circolazione. Parliamo di un motore equiparabile ad un classico 3 cavalli con velocità massima intorno ai 5 nodi e con un’autonomia fino a 14 miglia a velocità di crociera a 3 nodi.
I vantaggi di un fuoribordo elettrico
I vantaggi nell’acquistare un motore fuoribordo elettrico sono essenzialmente tre:
- Nessun consumo di carburante
- Zero emissioni inquinanti allo scarico
- Massima silenziosità in navigazione
L’esperienza in mare cambia profondamente con un motore elettrico in quanto scompaiono due degli aspetti negativi più impattanti: il rumore del motore e l’odore di gasolio. La navigazione ne beneficia sotto tutti gli aspetti, compresa la sensazione di muoversi senza inquinare.
Quanto costa installare i motori fuoribordo elettrici?
I prezzi per l’installazione di un motore fuoribordo e delle sue batterie sono variabili e dipendono, in gran parte, dalla potenza e dall’autonomia che riescono a fornire. In generale, si va da poco più di 2000€ per i modelli meno prestanti agli oltre 40.000/60.000€ per i più potenti e completi kit di motore e batteria, soprattutto se parliamo di una combinazione di almeno due propulsori.
È chiaro che i clienti possono scegliere il prodotto più adatto alle proprie esigenze mettendo in conto le reali necessità in termini di:
- Potenza
- Numero di propulsori
- Autonomia
- Dimensioni dell’imbarcazione
Si tratta, senza dubbio, di un buon investimento per chi possiede già una barca e vuole dotarla di un propulsore green a zero emissioni allo scarico. In alternativa, ci sono sempre le barche full electric.
