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Home · Auto elettriche · Le 7 migliori auto elettriche cinesi disponibili in Italia
Auto elettriche

Le 7 migliori auto elettriche cinesi disponibili in Italia

Scopriamo le migliori auto elettriche cinesi sul mercato, caratterizzate da tecnologia, design e tanto altro.
Francesco Sicilianidi Francesco Siciliani13/05/2024
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Polestar-3
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Le auto elettriche cinesi sono tra le più in vista negli ultimi tempi in quanto offrono altissimi standard in termini di tecnologia, design e, spesso, vengono proposte a prezzi davvero molto interessanti; ecco alcune tra le migliori nel nostro articolo, posizionate in ordine alfabetico.

Indice

  • Aiways U5: un SUV cinese dal look moderno
  • BYD ATTO 3: un SUV compatto di segmento C
  • BYD Seal: la berlina elettrica con batteria Blade
  • Leapmotor C10: il SUV elettrico di grandi dimensioni
  • Lynk&Co 01: l’auto in abbonamento (Plug-In Hybrid)
  • MG 4 Electric: la berlina agile e compatta
  • Polestar 3: tra i migliori SUV elettrici cinesi
  • Gli altri brand cinesi di auto elettriche

Aiways U5: un SUV cinese dal look moderno

Aiways U5

Questo SUV cinese a zero emissioni allo scarico sfrutta un motore da 150kW e più di 200CV e una batteria realizzata da CATL che offre un’autonomia WLTP superiore ai 400km.

Il design di questo SUV compatto da 4,68 metri si caratterizza per la massima aerodinamica, con un coefficiente di resistenza molto basso capace di offrire performance ed efficienza. Le luci anteriori sono a LED e offrono un disegno ad L mentre quelli posteriori sono sviluppati su più livelli così da essere sottili e minimali.

All’interno troviamo un grande monitor sospeso al centro della plancia per il massimo controllo della vettura e tante caratteristiche per il comfort di guida grazie ai molteplici sistemi di sicurezza attiva e passiva e guida autonoma di livello 2. Il prezzo di Aiways U5 parte da 46.900€ in versione Prime.

Leggi anche: Aiways U5: il SUV cinese a zero emissioni allo scarico

BYD ATTO 3: un SUV compatto di segmento C

Screenshot dal sito di BYD

BYD ATTO 3 si presenta come SUV di segmento C, alimentato da un motore da 150 kW/204 CV e 310 Nm di coppia. La batteria è di tipologia Blade da 60,4kWh in grado di offrire un’autonomia fino a 565km nel ciclo urbano e fino a 420km nel ciclo combinato (WLTP).

In termini di performance, l’accelerazione da 0 a 100km/h richiede 7,3 secondi mentre il consumo di energia è di 15,6 kWh/100km nel ciclo combinato.

BYD ATTO 3 è disponibile a partire da 38.790€. Maggiori informazioni sono disponibili sul sito ufficiale del marchio.

BYD Seal: la berlina elettrica con batteria Blade

BYD Seal
Screenshot dal sito di BYD

Di tipica concezione berlina, la BYD Seal è una delle migliori auto elettriche cinesi dal design lussuoso e sportivo e dalle grandi prestazioni. Basti pensare che quest’auto offre performance di altissimo profilo con 390kW di potenza per oltre 500CV. La BYD Seal integra una Blade Battery da 82.5kWh per un’autonomia fino a 570km in ciclo WLTP.

Il design è molto attento all’aerodinamica e si presenta estremamente tecnologico, fondendosi perfettamente con l’abitacolo high-tech. BYD Seal parte da 43.600€ nella sua versione meno potente e accessoriata e arriva a 50.390€ in versione Excellence AWD con trazione integrale e massimo allestimento. Maggiori informazioni su BYD Seal sono disponibili qui.

Leggi anche: BYD Seagull: l’auto cinese lanciata con le batterie al sodio

Leapmotor C10: il SUV elettrico di grandi dimensioni

Sempre parlando di SUV, Leapmotor C10 è D-SUV di grandi dimensioni dotato di tecnologia, comfort e spazio. Il suo motore è da 160kW e 218CV, offre una coppia di 320Nm e si abbina ad una batteria da 69,9kWh per un’autonomia fino a 420km.

La ricarica rapida in corrente continua dal 30% all’80% richiede 30 minuti presso le colonnine apposite.

Il prezzo di listino di questa Leapmotor C10 parte da 36.400€. Maggiori informazioni sono disponibili sul sito ufficiale del marchio.

Lynk&Co 01: l’auto in abbonamento (Plug-In Hybrid)

lynk & co 01

La Lynk&Co 01 è un’auto ibrida plug-in così importante e determinante nella filosofia della mobilità sostenibile attuale che, nonostante non sia 100% elettrica, non potevamo tralasciare. L’abbiamo inserita, quindi, in questa classifica proprio in virtù dei suoi pregi, uno su tutto la possibilità di essere utilizzata in abbonamento, senza acquisto.

Leggi anche: Lynk & Co 01: il SUV ibrido su piattaforma Volvo

Progettata in Svezia ma del gruppo cinese Geely, la Lynk & Co 01 può viaggiare in modalità totalmente elettrica fino a 87km. Troviamo una potenza complessiva (ibrida) di 261CV e consumi di appena 1,2l/100km nelle migliori condizioni. La ricarica alla colonnina va da un minimo di 2:30h ad un massimo di 4:30h (in base alle potenze di ricarica) ma è ovviamente possibile recuperare energia durante l’uso dell’auto tramite la frenata rigenerativa.

Il suo design è sinuoso da SUV versatile e pienamente sfruttabile in città così come per gli spostamenti extraurbani. La dotazione tecnologica è completa di tutto ciò che serve, comprese le varie funzioni di sicurezza attiva e di assistenza alla guida.

Come dicevamo, si può guidare in abbonamento (proprio come Netflix) a partire da poco più di 500€ al mese e si può chiudere l’abbonamento in ogni momento. Chi la vuole acquistare, invece, per averla di proprietà dovrà mettere in conto poco più di 40.000€.

MG 4 Electric: la berlina agile e compatta

MG-4-elettrica

MG 4 è una berlina compatta e sportiva con elementi in stile coupé, linee aggressive, fari a LED sinuosi ed eleganti sul frontale e sul posteriore. Inoltre, davanti troviamo una griglia attiva per il massimo delle prestazioni e dell’efficienza. All’interno troviamo pulizia e tecnologia per il comfort di passeggeri e guidatore.

La scheda tecnica parla di 150kW di potenza e fino a 450km di autonomia. Si possono scegliere due pacchi batteria, uno da 51kWh e uno da 64kWh. MG4 Electric parte da 31.790€ in versione Standard.

Leggi anche: MG4 Electric: la berlina dal look agile e compatto

Polestar 3: tra i migliori SUV elettrici cinesi

Polestar 3

Polestar 3 è un SUV elettrico ad alte performance che mira al vertice del mercato con soluzioni di altissima qualità, design innovativo e motorizzazioni da oltre 500CV. Il design è rifinito in ogni dettaglio, con elementi aerodinamici, assetto possente e fari tecnologicamente avanzati.

La sicurezza è in pieno stile svedese, nonostante l’auto sia del gruppo cinese Geely, e si avvicina molto alla filosofia di Volvo. Polestar 3 integra cinque moduli radar, cinque telecamere esterne e dodici sensori a ultrasuoni esterni. Sono presenti sistemi di sicurezza attiva anche all’interno dell’abitacolo per ridurre le disattenzioni e prevenire anche l’eventuale abbandono involontario di bambini o animali a bordo.

La scheda tecnica parla di una batteria da 111kWh per oltre 630km di autonomia mentre il motore è, standard, da 360kW e 840Nm. Come anticipato prima, si sale a 380kW (ovvero circa 500CV) per il Performance Pack disponibile come opzione.

La Polestar 3 viene proposta a partire da 85.900€ in versione base e può salire, in base ai pacchetti e agli equipaggiamenti opzionali, fino ad oltre 99.000€.

Leggi anche: Polestar 3: il SUV elettrico pronto a conquistare il segmento di fascia alta

Gli altri brand cinesi di auto elettriche

Huawei-Luxeed-S7

I marchi cinesi nel settore automotive sono sempre di più e, tra i brand più famosi troviamo Chery, Huawei, NIO, Xiaomi e Zeekr.

Huawei, ad esempio, ha realizzato questa incredibile Luxeed S7, una berlina elettrica ad altissima tecnologia e con linee moderne e affilate per la massima aerodinamica, come potete vedere dall’immagine allegata.

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