Tesla Model S è l’auto elettrica più potente mai realizzata in casa Tesla, con ben 1020CV di picco e un’accelerazione da 0-100km fulminea, che impiega appena 2,1 secondi.
Indice
Potenza e prestazioni: i tre motori elettrici di Tesla Model S
La potenza di picco di questa Tesla Model S Plaid è di ben 1020CV, una cifra incredibile che garantisce una velocità massima superiore ai 320km/h e un tempo di accelerazione da 0 a 100km/h di appena 2,1 secondi. Per fare un rapido confronto, la più potente Porsche Taycan elettrica non scende sotto i 2,8 secondi per lo 0-100km/h.
La batteria è stata sviluppata in modo da supportare questi scatti fulminei senza degrado mentre l’architettura termica consente una ricarica più rapida e assicura maggiore potenza e resistenza in ogni condizione climatica.
Tesla Model S è disponibile in due motorizzazioni differenti, una Dual Motor e una Tri-Motor (Plaid) che offre il torque vectoring e tre rotori indipendenti rivestiti in carbonio.
Ecco un riepilogo delle differenze:
| Model S | Model S Plaid | |
|---|---|---|
| Motori | Dual Motor | Tri-Motor |
| Potenza | 670CV | 1020CV |
| Accelerazione | 3,2 secondi | 2,1 secondi |
| Velocità massima | 250km/h | 322km/h |
| Autonomia | 634km | 600km |
| Ricarica Supercharger | 250kW | 250kW |
Autonomia fino a 600km nella versione Plaid
L’autonomia arriva fino a 634km nella versione Dual Motor e scende di appena 34km in quella Tri-Motor che, tuttavia, offre performance molto più estreme. La ricarica può avvenire tramite la rete di Supercharger, con 322km guadagnati nei primi 15 minuti di carica, oppure tramite le colonnine pubbliche e le wallbox domestiche.
Interni e tecnologia: spicca il volante Yoke tagliato
Al centro dell’abitacolo troviamo il display touch da 17″ inclinabile a destra e a sinistra così da semplificare la visione al guidatore o al passeggero. La risoluzione del display è di 2200×1300 pixel mentre il supporto dei colori è esteso per la migliore qualità di visione di film, videogiochi e altre informazioni.
Non a caso, il processore di Tesla Model S offre fino a 10 teraflops di potenza per una piacevole esperienza di gaming all’interno della vettura. Per confrontare rapidamente le specifiche tecniche, una PlayStation 5 offre poco più di 10 teraflops mentre una Xbox Series X ne offre 12. Ciò significa che, se sfruttati correttamente, questi teraflops potranno garantire un’esperienza incredibilmente versatile di gaming a bordo.
Il volante Yoke è invece una novità incredibilmente valida in termini di comfort e dinamica di guida. Essendo tagliato sulla parte superiore, garantisce massima visibilità su strada e connette al meglio guidatore e auto. Si tratta di un volante che, a grandi linee, riprende le linee dei volanti di Formula 1 ma che mantiene un livello di minimalismo incredibile.
Le bocchette dell’aria condizionata sono nascoste per la massima pulizia delle linee a bordo e sono gestibili totalmente dai display integrati in auto, anche per la fila di sedili posteriore che accoglie tre adulti grazie all’enorme spazio.
Non manca la connettività Bluetooth così come la ricarica USB-C a 36W e wireless per gli smartphone. L’impianto audio offre 22 speaker con 960W di potenza e sistema di riduzione attiva del rumore.
Esterni aerodinamici ed eleganti
Gli esterni sono ottimizzati per la massima efficienza aerodinamica, pari ad appena .208Cd, uno dei valori più bassi al mondo. Questa cura maniacale verso i dettagli esterni garantisce velocità, resistenza e autonomia.
Le gomme e i cerchi sono sviluppati per la massime performance mentre i dettagli della carrozzeria, come le maniglie a scomparsa, garantiscono eleganza e aerodinamica.
Le dimensioni di Tesla Model S:
- Lunghezza: 5.021mm
- Larghezza: 1.987mm
- Altezza: 1.431mm
Sicurezza e guida autonoma
In termini di sicurezza e guida semi-autonoma, questa Tesla Model S offre le stesse specifiche viste sulle altre Tesla come il sistema Autopilot e il Tesla Vision.
Nel dettaglio, sono presenti i seguenti sistemi:
- Frenata, sterzata e accelerazione automatica
- Mantenimento della corsia
- Navigate on Autopilot per l’orientamento attivo negli svincoli
- Cambio di corsia automatico in autostrada
- Recupero automatico dell’auto in parcheggio (la Tesla può raggiungere il conducente uscendo dal parcheggio in autonomia)
- Sistema Autopark per il parcheggio automatico
- Controllo dei semafori e degli stop
- Autosterzatura sulle strade cittadine (in arrivo)
Tutte le funzionalità di guida autonoma arrivano tramite aggiornamenti OTA direttamente sulla vettura, così da essere sempre aggiornate.
Ovviamente, le funzioni di assistenza richiedono comunque la supervisione attiva del conducente in quanto non garantiscono ancora la guida autonoma del veicolo. In futuro, potranno arrivare novità interessantissime in linea con regolamenti e normative ad-hoc. Dopotutto, questo settore è in continua evoluzione e presto potremmo beneficiare di soluzioni che oggi ci sembrano ancora lontane.
Prezzi: quanto costa Tesla Model S?
Tesla Model S Plaid parte da 140.990€ e arriva ad oltre 159.000€ con cerchi da 21″, vernice speciale, interni color bianco o crema e sistemi di guida semi-autonoma. La versione meno potente arriverà nel 2023 ma i prezzi sono ancora sconosciuti.
Per acquistare una Tesla Model S è consigliato recarsi sul sito ufficiale, guardare le vetture già disponibili ed eventualmente configurarne una su misura e poi procedere con l’ordine. Il pagamento può essere completato in contanti, in leasing o tramite finanziamento.
